サスクワッチSUMOドライバー特集

ナイキ　サスクワッチ　SUMO　5000ドライバー　ディアマナS63 Tip350シャフト SLEルール適合モデル

シャフト ディアマナS63 Tip350 シャフトの硬さ S シャフトの質量（g） 64 シャフトトルク（°） 3.7 シャフト調子 中 シャフト先端径（mm） 9 クラブ長さ（インチ） 45.25 バランス D2 クラブ質量（g） 318 推奨ヘッドスピード（m/s） 43以上 ・さらなる強さ、完璧なまでの正確性を求めるプレイヤーのために。 ・ハードに叩いても、シャープに振り切っても反応するシャフト。 ・インパクトでの球持ちも長く、ウッドでもラインを出し、ターゲットを点で狙っていける。 ＜クロスラインブラックラバーグリップ＞ 多くのツアープロから支持されているラムキン社製グリップ。しっとりとしたソフトなグリップ感が特長。 ナイキのスウッシュマーク入り。スウッシュマークがアドレス時に見えないように挿着しています。 グリップ重量(g)/口径(インチ) 50/0.60(ラバー、バックラインなし) Nike SasQuatch SUMO 5000 Driver ＜ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー＞ 大きな慣性モーメントでストレートなボールを実現しながら、コントロール性能に優れたオーソドックスなヘッド形状（フルチタン）のモデル。 ■商品特徴 ・自在に、まっすぐ遠くへ飛ばす。 ・オーソドックスなヘッドフォルムでありながら、5000g・cm2の大きな慣性モーメントを実現 。 ・対象ゴルファー：打ち分けたい、中級から上級レベルのゴルファーまで。 1.“サスクワッチSUMOジオメトリー”で、最大級の慣性モーメントを実現 オーソドックスなヘッドデザインでありながら、5000g・cm2）ものスーパー慣性モーメントを達成。その結果、オフセンターヒット時にも方向性が安定し、叩きにいっても高い直進性をもたらします。 2. 強弾道をもたらすフェイス素材を採用 フェイス素材に用いたSP700チタンを、部分的に肉厚を変えて設計。風に負けない強弾道を実現します。 3. 直進性と操作性を共存させた“ナイキパワーボウ”による重量配分 構えやすさにこだわったオーソドックスなヘッド形状でありながら、“ナイキパワーボウ”により、重心を効果的に後方へ移動させ、直進性と操作性を共存させました。 ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角（°） 62 63 ヘッド体積（cm3） 460 フェイスアングル（°） 0 シャフト SQ-SUMO スクエア5000グラファイト S R/SR/S Tour-AD N65 Tip350 S S ディアマナS63 Tip350 S S ディアマナD73 Tip350 S/X - ヘッド素材／製法：ボディ・・・6-4チタン／鋳造 フェイス・・・SP700チタン／圧延●専用ヘッドカバー付き●MADE IN CHINA ※メーカー取り寄せ商品※