テーラーメイドR7ドライバーをレビュー

【送料無料】【日本仕様】【即納】◆sale◆ TaylorMade Golf r7 CGB MAX DRIVER [RE＊AX SUPERFAST CGB MAX SHAFT] 【テーラーメイド　ゴルフ　アールセブン　シージービー　マックス　ドライバー [リアックス　スーパーファスト CGB MAX カーボンシャフト]】

r7 CCB MAX テーラーメイド 慣性モーメントは史上最大 プロも納得のドライバー FAQ　よくあるご質問 このドライバーは、どんなゴルファーを対象にしていますか？このクラブのパフォーマンスを最も多く享受できるのは、スイングスピード30?40m/sのアベレージゴルファーです。ツアースペックまで行かなくとも、テーラーメイドの革新的技術が盛り込まれた機能を駆使し、自分にあった弾道調整やクラブセッティング機能を堪能したい、やさしく遠くへ飛ばしたい、スキルアップしたいゴルファーが対象です。 “CGB MAX”の意味はどういうことですか？“Center Gravity Back MAX”の略称で、「重心位置が最も深低重心設計」ということを意味しています。2007年11月現在において、テーラーメイドが開発したドライバーのなかで、重心位置が最も深く低く設計されたドライバーです。どういう特徴がありますか？最大の特徴は高い慣性モーメントを持ち、かつテーラーメイドクラブ史上最大の弾道調整を可能にした「トライアンギュラー（三角形）ヘッド」です。「MWT（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）」による3つの可変式ウェイトカートリッジを備え、かつそのうち1ヶ所には史上最も重い16グラムのウェイトを標準装備しております。重いウェイト（16g）のポジションを変更することで、最大で左右水平方向に35ヤード、垂直方向では1.5度の弾道調整が可能となります。フェースには「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を採用し、オフセンターヒット時でも、ボールスピードのロスを最小限に抑え、飛距離の減少を最低限にとどめることができます。また、全身の軽量化と45.5インチの長尺シャフトからなる「スーパーファスト・テクノロジー」が、速いヘッドスピードを生み出し、大きな飛距離が簡単に得ることが出来ます。 r7シリーズでも「やさしさ」を求めるゴルファーということですが、XRシリーズの「やさしさ」とはどのように違うのですか？r7 XRも同じr7シリーズですので、テーラーメイドの持つ最新の革新的術を持って追及し提供するやさしさにおいて違いはありません。なぜヘッド形状が三角形なのですか？そのメリットは何でしょうか？高い慣性モーメントと最大の弾道調整幅、ふたつの要素を高いレベルで効率よく達成することができるのが「トライアンギュラー・ヘッド」のメリットです。スキルアップを目的としたタイプのドライバーヘッドのデザインを行なううえで、研究の結果、三角形の形状は最も効率的にヘッドの重量配分を行なえる形状であるという結論に達しました。大きなフェース、大きな投影面積のヘッド作成が可能であることもそのメリットであり、何よりも「MWT」を有効に活用するための”自由に使える重量”の捻出が可能だからです。その結果、合計18グラムもの可変重量を可能にし、それらのウェイト変更を3つのポジションで行うことで、今までにない左右35ヤード、高低差1.5度という大きく効果的な弾道の可動域を作り出すことが出来ました。また重心位置の設定においても、三角形の頂点に向かって効果的な深低重心化を実現しました。見た目にはとてもシャープでプレーヤーに安心感と自信を提供し、思い切って振り切れるイメージも提供できます。 三角形のヘッド形状はヘッド重量の配分を最も効率的に行える形状とのことですが、今後三角形の形状がテーラーメイドの主流になっていくのですか？プレースタイルに応じた形状のひとつであり、テーラーメイドにおいては今後も異なるプレースタイル、プレーヤーのニーズ、ゴルフ規則に対応してベストな形状の探求は続けられます。ヘッド形状は、そのクラブを使用していただきたいと考えているゴルファーのプレースタイルに合わせ、クラブのコンセプトごとにそれぞれが最高のパフォーマンスを引き出せる形状にしていきます。従来のr7等のMWT採用クラブに使用されているウェイトカートリッジは使用できますか？すべて使用可能です。初めから装着されているウェイトは何グラムですか？16グラム×1、1グラム×2で、r7 CGB MAXドライバーにはオプションパーツとして8グラムと4グラムのカートリッジが各1個ずつ付属されます。購入初期に装着されているウェイトカートリッジを入れ替えた場合、上下左右の弾道幅はどれくらい広がりますか？上下1.5度、左右35ヤードです。3つのウェイトカートリッジをチューニングすることで弾道調整が可能ということですが、低い弾道にするにはどうしたらよいのでしょうか？r7 CGB MAXドライバーをご購入された当初は16グラムのウェイトカートリッジはソール後部に装着されていますが、これをヒール、またはトゥのポジションに入れ替えてください。ドローボールを打ちたい場合はヒールポジションに、フェードボールを打ちたい場合にはトゥのポジションにセッティングしてください。こうすることで、購入時の初期設定より弾道が低くなります。3つのウェイトカートリッジの重量は、どれだけ軽くしても大丈夫なのでしょうか？重量を軽くすること自体に物理的な問題はありませんが、軽量化により重心位置とスイングバランスが変化していきますので、それに応じたクラブのパフォーマンスが変化します。そのため、設計時に意図したクラブパフォーマンスが得られなくなる可能性があります。ヘッドのクラウン部の再塗装は可能でしょうか？単一色の塗装ではない（グラデーション仕上げ）ため、再塗装はできません。r7 CGB MAXドライバーとr7 SuperQuadやBurnerドライバーでは飛距離が出るのはどれでしょうか？ どちらのクラブでも飛距離性能は優れていますが、各プレーヤーのプレースタイルとスキルレベルにより異なるため、プレーヤーにより飛距離はそれぞれ異なります。スキルにあったクラブの選択が重要です。クラブ長が45.5インチでスイングバランスがD2ですが、r7 SuperQuadやBurnerドライバーよりもバランスが軽いのはなぜでしょうか？スイング時の取り扱いやすさや、振りやすさを優先しました。このクラブの使用対象となるゴルファー（スイングスピード30?40m/s）が最も効率良くボールにエネルギーを伝えられるバランスの設定です。もちろんr7 CGB MAXドライバーは「MWT」を採用しておりますので、幅広いゴルファーに対して最適なバランスに調整することも可能です。r7 CGB MAXドライバーにはテーラーメイドのどのボールが合いますか？どのボールにも合います。基本的にはどのモデル（ボール）でも心地良い打感で大きな飛距離を得ることができますが、スイングスピードに合わせて最高のパフォーマンスが出せるボールを選ぶことをお勧めします。例えば、このドライバーを最もお勧めしたいと考える、スイングスピード30m/s?40m/sのゴルファーには、フィーリングがソフトで反発力の高い【XRボール】や【BURNERシリーズ】がお勧めです。 r7 CGB MAXドライバーに、TPモデルやDrawモデルは今後発売されますか？現在、発売の予定はありません。このクラブは、プロも使用するクラブですか？はい、すでに2007年秋から日本のJLPGAツアーにおいてテーラーメイド契約プレーヤーに対する供給が始まっており、山口裕子、前田久仁子などが使用しております。