【現在のページ】: ツアーステージVIQ特集Top > ツアーステージ viq ドライバー > ブリヂストン ツアーステージNewViQアイアンNSPRO900GHウエイトフロースチールシャフト単品(#3、#4、PS、SW)
ブリヂストン ツアーステージNewViQアイアンNSPRO900GHウエイトフロースチールシャフト単品(#3、#4、PS、SW)
ブリヂストン ツアーステージNewViQアイアンNSPRO900GHウエイトフロースチールシャフト単品(#3、#4、PS、SW)
ドライバー■VD?50カーボンシャフト■VD?60カーボンシャフトフェアウェイウッド■VD?50カーボンシャフト■VD?60カーボンシャフトユーティリティ■VU?50カーボンシャフト■NSPRO900GHウエイトフロースチールシャフトアイアンVi?50カーボンシャフト■6本セット(#5?PW)■単品(#3、#4、PS、SW)アイアンNSPRO900GHウエイトフロースチールシャフト■6本セット(#5?PW)■単品(#3、#4、PS、SW)TOURSTAGE New V?iQアイアン?さらなる飛びを追求した進化系フルキャビティアイアン? フルモデルチェンジした新たな『TOURSTAGE New V-iQ』アイアンは、06年モデルをさらに進化させ、安定した高弾道と飛距離を求めるすべてのアベレージゴルファーをターゲットに開発した新設計のチタンフェースアイアンです。1.パワーゾーンテクノロジー薄肉チタンフェース設計のフルキャビティ構造により、ヘッド慣性モーメントが06モデル対比120%にアップしました。その結果反発エリアが06モデル対比150%と大幅にアップし、飛びと安定性が進化しました。2.飛びにこだわった飛距離重視設計パワーロフト設計(5番・24度)でありながら、ソール後方にタングステンウエイトを圧入し、深重心化することでやさしい高弾道の飛びを実現しました。また、ボールヒット時の振動を抑制するために、トゥ、ヒール部の2箇所にターボラバーを内蔵。チタンフェースながらソフトな打感でやさしく飛ばせます。3.形状比較と実打データ06年モデルと対比し、一回り大きなフェース形状とすることで、アドレス時の安心感を高めました。また、強めのグ?ス設計で、つかまりの良さを向上。重量は5番アイアンで356g(06年モデルは340g/カーボン・R)と適度な重量感での振り易さを重視した設計としました。その結果アマチュア実打でも大きく飛距離を伸ばしています。4.スピン性能抜群の彫刻角溝ウェッジPW、PS、SWは彫刻角溝スコアラインを採用。従来のV字の溝に比べ更に高いスピン性能を発揮し、ショートゲームの正確さを向上します。5.シャフト:NS PRO 900GHスチールシャフトウエイトフローシャフトNS PRO 900GHウエイトフローフレックスSRS重さ(g) 85?9289?96トルク--キックポイント 中■ヘッド:#3?9:SUS630ステンレス+チタンフェース+デュアルターボラバー+タングス テンウエイト PWPSSW :X25ソフトステンレススチール■グリップ:ゴルフプライド社製ツアーステージオリジナルデュアルターボラバーグリップ
値段: 16,065円
販売店 : EZAKI NET GOLF
★現在の価格・口コミ・詳細など
>>詳細はこちら
関連エントリー
- ボールのつかまりのよさを向上し、やさしい高弾道の飛び性能をアップ。TourStage ViQ特注カスタムフェアウエイウッド 三菱レイヨンDiamanaS83シャフト
- ブリヂストン ツアーステージNewViQアイアンNSPRO900GHウエイトフロースチールシャフト単品(#3、#4、PS、SW)
- 打感がソフトで強弾道で飛ばせるディープフェースモデルTourStage(ツアーステージ)2008年モデル ViQ ディープフェース ドライバー グラファイトデザインツアーAD ツアーADクアトロテクMD7シャフト
- 【'06年モデルが68%OFF】ブリヂストン ツアーステージ ViQ ドライバー (SLE適合) シャフト:TV-50αカーボン
- ボールのつかまりのよさを向上し、やさしい高弾道の飛び性能をアップ。TourStage ViQ特注カスタムフェアウエイウッド 三菱レイヨンDiamanaD83シャフト
【現在のページ】: ツアーステージVIQ特集Top > ツアーステージ viq ドライバー > ブリヂストン ツアーステージNewViQアイアンNSPRO900GHウエイトフロースチールシャフト単品(#3、#4、PS、SW)
