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打感がソフトで強弾道で飛ばせるディープフェースモデルTourStage(ツアーステージ)2008年モデル ViQ ディープフェース ドライバー 三菱レイヨンBASSARA F43シャフト
打感がソフトで強弾道で飛ばせるディープフェースモデルTourStage(ツアーステージ)2008年モデル ViQ ディープフェース ドライバー 三菱レイヨンBASSARA F43シャフト
●ヘッド:(ボディ)Ti811チタン(フェース)デュアルフィン(6AL-4Vチタン合金) モデル 08V-iQ DEEP ロフト角(度) 9.5 10.5 ライ角(度) 59.5 フェース向き ストレート ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45 VD-60 重さ(g) SR 特注 S 305 バランス SR・S D2 ※クラブの重さは目安の値です●グリップ :ツアーステージオリジナルラバーグリップ VD-60シャフト(CARBON) QP8B1W 1本 ¥78,750(本体¥75,000) ■ASSEMBLED IN CHINA*ヘッドカバー付(中国製 スペック ■ たたいても吹け上がらない強弾道で飛ばす、460cm3のディープフェース設計 「TOURSTAGE 08V-iQ」ドライバー対比ヘッドは同体積ながらフェース高さを約3.1mm高くし、重心をやや高く・浅く設計、たたいても吹け上がらない強弾道を実現します。 ■ オフセンターヒット時でもボール初速保持率を高め、反発有効エリア※を拡大、飛距離のバラツキを低減する「パワーゾーンテクノロジー」採用 クラウンおよびソール部分にコの字型に張り出した「DUAL FIN FACE」を採用することにより、打点の安定しないアベレージ ゴルファーに多いオフセンターヒット時でもボール初速保持率を高め、反発有効エリア※を拡大しています。 ※反発有効エリア=反発力の高い部分 また、アベレージゴルファーの打点バラツキに合わせ、フェースのトゥ上部、ヒール下部でインパクトした際のボール初速をアップさせるように部分肉厚設計にし、安定した飛距離アップを実現します。 ■ 狙い通りの弾道で攻めるヘッドの操作性を重視した、短めの重心距離設計 たたくようなインパクトでの操作性を高めるため、ヘッドの重心距離は短めに設計。狙い通りに弾道を打ち分けることができます。 ご注意ください!! 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に 限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 長さとバランスなどのスペックはこちらをクリックしてください
値段: 67,200円
販売店 : SPAS golf 天国
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